一条路串起4座城!这是目前关于西五路、高铁新城的较好解读

淄博共享单车开始划停放区域！乱停可能还不了车

现在有些地方已经开始设置共享单车的停车位了！

提到西五路

每个淄博人对它都有些许或深或浅的记忆

小编告诉大家

它将不是一条简单的路

它是未来高铁新城的中心路

更是淄博主城区的南北向交通大都动脉！

◆淄博高铁新城。拍自淄博市城乡规划展览馆。

西五路北延之定位

西五路北延道路是高铁新城建设中连接中心城区与桓台县的一条南北向的城市主干路，北延施工范围为裕民路-黄河大道，道路全长4.823公里，总投资约1.8亿元。

路横断面型式为三幅路，2.5米宽中央分隔带+2*11米宽机动车道+2*2.5米宽两侧分隔带+2*3.5米宽非机动车道+2*2.5米宽人行道+2*2.75米宽绿化带，道路总宽47米，每侧各30米绿线。

西五路北延道路是分段修建，这是裕民路-化北路段，因为未建综合管廊，这一段已基本修好↓↓↓

这是化北路-北辛路段，因为综合管道从这里开始，并且这一段是淄博高新区猪龙河综合整治中景观工程的核心所在，因此，这一段的工程量颇大↓↓↓

这是北辛路以北，西五路北延的建设现场↓↓↓

这是济青高铁跨西五路以北，西五路北延的建设现场↓↓↓

这是果周路以南，西五路北延的建设现场↓↓↓

与此同时，桓台县境内的西五路北延工程亦正如火如荼展开，该段北延工程起点位于黄河大道，终点为寿济路，按照一级公路集散型兼具城市主干路标准建设，双向六车道，路线全长5.479公里，路基宽47米，主路面宽24米，设计速度60公里/小时。

该项目建成通车后，将与张北路、柳泉北路呈现东、中、西相呼应，有效扩大桓台城区建设规模。截至目前，已完成路基灰土施工，正在进行水稳施工。拟于2018年6月底完成主体工程建设。

这是位于桓台县境内的西五路北延的建设现场↓↓↓

西五路北延之配套

在德国等国的许多动画片或电影中，往往会出现一些和地下管道有关的镜头或片段，让我们印象深刻的就是，地下管廊的高大空间，人不仅能站着，还能跑汽车。

◆西五路北延综合管廊标准横断面。

如今，淄博正在建设这种有着硕大空间的地下管廊。

淄博排名前列条综合管廊就从西五路北延开建。西五路综合管廊南起裕民路，北至黄河大道，全长4.8公里，总投资约3.7亿元。

◆西五路北延综合管建设现场。

西五路综合管廊为双舱形式，管廊尺寸为8.3米（宽）*5.3米（高）。容纳管线有4*110KV电力电缆、16*10KV电力电缆、10孔通信线缆、DN400给水管、DN800高温水热力管道、DN1000中水管道。

◆西五路北延综合管建设现场。

看到了吧，淄博首条综合管廊高大上！

◆高新区光大水务一分厂搬迁改造主污水管线工程同西五路北延综合管廊建设同步推进。

西五路北延，不光建设综合管廊，还牵涉到北部居民的巨大幸福感，这里还将同步建设高新区光大水务一分厂搬迁改造主污水管线工程。

该主污水管线从铭波路光大一厂至黄河大道新厂，全长约8.7公里，总投资约1.2亿元。

换句话说，西五路北延道路建成通车之时，亦是光大污水处理厂快要搬迁之时。

西五路北延之影响力

待2018年底，济青高铁建成运行前，西五路北延段也将建成通车。

届时，南起华福大道北至寿济路的西五路将成为淄博主城区的南北大动脉，并且成为高铁新城的中心路。

这是西五路北延段建成后的效果图↓↓↓

试想，从济青高铁淄博北站下车，乘车从西五路向南行驶时，宽敞的马路，两侧的水景会让人顿生自豪感，对淄博的排名前列好印象即刻留下。

看高铁新城之魄力

高铁新城，许多人对这个称呼虽不陌生，却知之甚少。

高铁新城是一个怎样的定位？

◆淄博高铁新城。拍自淄博市城乡规划展览馆。

高铁新城规划范围为赵庄路以西，北京路以东，化北路以北，黄河大道以南区域，规划总用地面积约16.62平方公里，其中核心区规划面积约6.53平方公里。

在刚刚开放不久的淄博市城乡规划展览馆中，新锐淄博注意到，政府对其定位为：打造成为淄博市创新研发高地、创业之城、智慧之城、生态之城与和谐之城。

◆淄博高铁新城450亩大湖一角。

规划结构为一芯、两核、五轴、五区、多节点：

一芯：核心服务芯；

两核：高铁综合服务核、滨水商务核；

五轴：中央商务轴（城市发展主轴）、休闲生活轴、现代服务轴（两条城市功能辅轴）、生命科学产业轴、先进制造产业轴（两条产业发展轴）；

五区：生命科学产业园、装备制造产业园、高铁服务片区、中央商务片区、中央生活区；

多节点：生命医药园节点、生物研发节点、休闲娱乐节点、生态康养节点、高新产业节点等。

◆湿地花园入口效果图。

从西五路北延的气势，从济青高铁淄博北站交通枢纽的建设，从北城450亩大湖的气势……我们窥见了高铁新城的一角，更看到了可期的未来！

高铁新城浮出水面！

说说想法，讲讲憧憬！